Lithium-ion batterijen zijn inmiddels onmisbaar in veel organisaties. Van elektrische heftrucks en shovels tot scootmobielen en andere mobiele assets: de energietransitie is in volle gang. Tegelijkertijd brengt deze ontwikkeling nieuwe en specifieke risico’s met zich mee op het gebied van brandveiligheid.
De risico’s van lithium-ion batterijen
Brandincidenten met lithium-ion batterijen verschillen wezenlijk van “traditionele” branden. Een van de grootste risico’s is thermal runaway: een kettingreactie waarbij een cel oververhit raakt en omliggende cellen aansteekt. Dit proces kan zeer snel verlopen en gaat gepaard met:
- Zeer hoge temperaturen
- Hevige rookontwikkeling en vrijkomen van giftige gassen
- Moeilijk te blussen branden
- Kans op herontsteking, zelfs uren of dagen later
Daarnaast ontstaan risico’s vaak al in een vroeg stadium, bijvoorbeeld door beschadiging, overladen, productiefouten of veroudering van accu’s. Juist omdat deze signalen niet altijd zichtbaar zijn, is vroegtijdige detectie essentieel.
Nieuwe wetgeving in aantocht
Het is de verwachting dat de richtlijnen uit PGS 37 in 2027 worden opgenomen in het Besluit activiteiten leefomgeving (BAL). Daarmee wordt de opslag van lithiumhoudende batterijen aangemerkt als milieubelastende activiteit en worden de bijbehorende maatregelen wettelijk verplicht. Meer informatie hierover is te vinden via: PGS 37-1 en 37-2: wat houden ze in en wat te doen tot de wijziging van het Bal? | Informatiepunt Leefomgeving
Naast wetgeving zien we ook dat verzekeraars steeds strengere eisen stellen en nadrukkelijk sturen op de zorgplicht van organisaties. Dit betekent dat bedrijven niet alleen moeten voldoen aan regels, maar ook actief moeten aantonen dat zij risico’s beheersen.
Wat vraagt de huidige PGS 37-2?
De PGS 37-2 richt zich specifiek op de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers, zoals batterijen in mobiele toepassingen. Hoewel deze richtlijn nog niet wettelijk verplicht is, wordt deze in de praktijk al vaak als norm gehanteerd door toezichthouders en verzekeraars.
Belangrijke aandachtspunten binnen PGS 37-2 zijn onder andere:
- Het scheiden van risicovolle batterijen (zoals beschadigde of defecte accu’s)
- Het inrichten van veilige laad- en opslaglocaties
- Het beperken van branduitbreiding door compartimentering en afstandseisen
- Het treffen van passende branddetectie en – waar nodig – blusvoorzieningen
- Het opstellen van duidelijke procedures voor incidenten en calamiteiten
Een belangrijk uitgangspunt hierbij is dat een incident beheersbaar moet blijven en dat escalatie naar de omgeving wordt voorkomen.
PGS 37-1 vs. PGS 37-2 in het kort
Hoewel beide richtlijnen over lithium-ion toepassingen gaan, is het verschil in toepassing belangrijk:
- PGS 37-1 → gericht op energieopslagsystemen (EOS), zoals batterijcontainers en stationaire installaties
- PGS 37-2 → gericht op losse lithiumhoudende energiedragers, zoals batterijen in voertuigen en mobiele assets
Voor veel organisaties met intern transportmaterieel, gereedschappen of andere mobiele toepassingen is dus met name PGS 37-2 relevant.
Wat betekent dit voor de praktijk?
Brandincidenten met lithium-ion batterijen ontwikkelen zich snel en zijn lastig te beheersen. Vooral bij mobiele assets – zoals heftrucks en intern transportmaterieel – is vroegtijdige signalering cruciaal.
Juist daar ligt een belangrijke rol voor de BHV-organisatie:
- Het herkennen van risico’s en afwijkingen
- Het kunnen handelen in een vroeg stadium
- Het beperken van nevenschade en het voorkomen van letsel
Zonder tijdige detectie is de kans groot dat een incident escaleert voordat ingrijpen nog effectief mogelijk is.
Van reageren naar voorkomen
Waar brandveiligheid traditioneel vaak reactief was, verschuift de focus steeds meer naar preventie en vroegtijdige detectie. Innovatieve oplossingen maken het mogelijk om problemen in lithium-ion accu’s al in een vroeg stadium te signaleren.
Een voorbeeld hiervan is technologie die continu de conditie van accu’s monitort en afwijkingen detecteert nog vóórdat er sprake is van rook- of brandontwikkeling. Dit geeft BHV’ers waardevolle tijd om in te grijpen en schade te beperken.
Ontmoet ons op de beurs
Wil je weten wat deze ontwikkelingen concreet betekenen voor jouw organisatie en BHV-inrichting?
Op 15 en 16 april zijn wij aanwezig op het FireSafety & Security Event in de Brabanthallen. Tijdens deze beurs is ook Smart Fire Technologies aanwezig (in stand H.07 van EBT), specialist in brandveiligheid rondom lithium-ion accupacks van mobiele assets.
Met innovatieve oplossingen zoals Fire-Track, Fire-Blanket en Fire-Watcher richten zij zich op brandpreventie bij onder andere elektrische shovels, heftrucks en scootmobielen. Met name Fire-Track detecteert en signaleert in een vroeg stadium afwijkingen in lithium-ion accu’s. Deze vroege signalering biedt BHV’ers handelingsperspectief, waardoor nevenschade kan worden beperkt en letsel kan worden voorkomen.
Onder het genot van een drankje en iets lekkers gaan we graag met je in gesprek over:
- de impact van de nieuwe regelgeving
- de rol van BHV binnen jouw organisatie
- de invulling van opleidingen en trainingen
- praktische oplossingen voor risicobeheersing
Indien gewenst is het ook mogelijk om een demonstratie te bekijken van technologie voor vroegtijdige detectie bij lithium-ion accu’s.
We zien je graag daar
Laat ons weten via m.janssen@sonon.nl of je langskomt en welk moment je voorkeur heeft. We maken graag tijd voor je vrij. Gratis registratie voor toegang van de beurs kan via https://fssevents.nl
Samen zorgen we ervoor dat jullie organisatie voorbereid is op de risico’s van morgen.
